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簡(jiǎn)要描述:聊城儲(chǔ)悅金屬材料有限公司【】鍛打鍛造法蘭毛坯廠 主要經(jīng)營(yíng):法蘭毛坯、法蘭盤毛坯、異形沖壓件、沖壓法蘭毛坯、平焊法蘭毛坯、船用法蘭毛坯、國(guó)標(biāo)蘭毛坯、非標(biāo)法蘭毛坯、熱擴(kuò)法蘭毛坯、日標(biāo)法蘭盤、墊圈等產(chǎn)品。
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聊城儲(chǔ)悅金屬材料有限公司,鍛打鍛造法蘭毛坯廠
鍛打法蘭是經(jīng)過鍛造工藝做出法蘭毛坯,再經(jīng)過機(jī)加工做出的法蘭;鋼板法蘭是鋼板切割后再機(jī)加工做出的法蘭。由于鍛造法蘭的鍛造工藝,法蘭內(nèi)部結(jié)構(gòu)致密,可用于中、高壓工況;鋼板法蘭只適用于低壓工況,法蘭(Flange)又叫法蘭凸緣盤。法蘭是使管子與管子相互連接的零件,連接于管端;也有用在設(shè)備進(jìn)出口上的法蘭,用于兩個(gè)設(shè)備之間的連接,如減速機(jī)法蘭。法蘭連接或法蘭接頭,是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結(jié)構(gòu)的可拆連接,管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭,用在設(shè)備上系指設(shè)備的進(jìn)出口法蘭。法蘭上有孔眼,螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭分螺紋連接(絲扣連接)法蘭、焊接法蘭和卡夾法蘭。法蘭都是成對(duì)使用的,低壓管道可以使用絲接法蘭,四公斤以上壓力的使用焊接法蘭。兩片法蘭盤之間加上密封墊,然后用螺栓緊固。不同壓力的法蘭有不同的厚度和使用不同的螺栓。水泵和閥門,在和管道連接時(shí),這些器材設(shè)備的局部,也制成相對(duì)應(yīng)的法蘭形狀,也稱為法蘭連接。凡是在兩個(gè)平面在周邊使用螺栓連接同時(shí)封閉的連接零件,一般都稱為“法蘭”,如通風(fēng)管道的連接,這一類零件可以稱為“法蘭類零件”。但是這種連接只是一個(gè)設(shè)備的局部,如法蘭和水泵的連接,就不好把水泵叫“法蘭類零件”。比較小型的如閥門等,可以叫“法蘭類零件”。減速機(jī)法蘭,用于電機(jī)與減速機(jī)的連接,以及減速機(jī)與其它設(shè)備之間的連接。連接方法法蘭(flange)連接就是把兩個(gè)管道、管件或器材,先各自固定在一個(gè)法蘭盤上,兩個(gè)法蘭盤之間,加上法蘭墊,用螺栓緊固在一起,完成了連接。有的管件和器材已經(jīng)自帶法蘭盤,也是屬于法蘭連接。法蘭連接是管道施工的重要連接方式。 法蘭連接使用方便,能夠承受較大的壓力。 在工業(yè)管道中,法蘭連接的使用十分廣泛。在家庭內(nèi),管道直徑小,而且是低壓,看不見法蘭連接。如果在一個(gè)鍋爐房或者生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),到處都是法蘭連接的管道和器材。按照連接方式法蘭連接種類可分為:板式平焊法蘭、帶頸平焊法蘭、帶頸對(duì)焊法蘭、承插焊法蘭、螺紋法蘭、法蘭蓋、帶頸對(duì)焊環(huán)松套法蘭、平焊環(huán)松套法蘭、環(huán)槽面法蘭及法蘭蓋、大直徑平板法蘭、大直徑高頸法蘭、八字盲板、對(duì)焊環(huán)松套法蘭等。
聊城儲(chǔ)悅金屬材料有限公司,主要經(jīng)營(yíng):法蘭毛坯、法蘭盤毛坯、異形沖壓件、鍛打鍛造法蘭毛坯廠、沖壓法蘭毛坯、平焊法蘭毛坯、船用法蘭毛坯、國(guó)標(biāo)蘭毛坯、非標(biāo)法蘭毛坯、熱擴(kuò)法蘭毛坯、日標(biāo)法蘭盤、墊圈等產(chǎn)品。公司主要生產(chǎn):工業(yè)齒輪、鏈輪、法蘭、毛坯、農(nóng)機(jī)配件及成品,并承攬切割各種圓盤業(yè)務(wù)。
聊城儲(chǔ)悅金屬材料有限公司,由于經(jīng)鍛造后可得到連續(xù)和均勻的金屬纖維組織。因此此類毛坯的力學(xué)性能較好,常用于受力復(fù)雜的環(huán)境使用。其中自由鍛件的精度和生產(chǎn)率較低,主要用于小批生產(chǎn)和大型法蘭的制造。熱卷法蘭毛坯是通過將鋼坯經(jīng)加熱爐軋制成扁鋼由熱卷機(jī)卷制成圓的工藝來(lái)進(jìn)行,是目前國(guó)內(nèi)較為良好的一種法蘭毛坯制作形式,熱卷工藝與傳統(tǒng)法蘭制作工藝相比,具有材質(zhì)穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn)。
生產(chǎn)工藝主要分為鍛造、鑄造、割制、卷制這四種。
鑄造法蘭和鍛造法蘭
鑄造出來(lái)的法蘭,毛坯形狀尺寸準(zhǔn)確,加工量小,成本低,但有鑄造缺陷(氣孔.裂紋.夾雜);鑄件內(nèi)部組織流線型較差(如果是切削件,流線型更差);
鍛造法蘭一般比鑄造法蘭含碳低不易生銹,鍛件流線型好,組織比較致密,機(jī)械性能優(yōu)于鑄造法蘭;
鍛造工藝不當(dāng)也會(huì)出現(xiàn)晶粒大或不均,硬化裂紋現(xiàn)象,鍛造成本高于鑄造法蘭。
鍛件比鑄件能承受更高的剪切力和拉伸力。
鑄件的優(yōu)點(diǎn)在于可以搞出比較復(fù)雜的外形,成本比較低;
鍛件優(yōu)點(diǎn)在于內(nèi)部組織均勻,不存在鑄件中的氣孔,夾雜等有害缺陷;
從生產(chǎn)工藝流程區(qū)別鑄造法蘭和鍛造法蘭的不同,比如離心法蘭就屬于鑄造法蘭的一種。
離心法蘭屬于精密鑄造方法生產(chǎn)法蘭,該種鑄造較普通砂型鑄造組織要細(xì)很多,質(zhì)量提高不少,不易出現(xiàn)組織疏松、氣孔、沙眼等問題。
首先我們需要了解離心法蘭是怎樣生產(chǎn)制作的,離心澆鑄制做平焊法蘭的工藝方法及產(chǎn)品,其特征是該產(chǎn)品經(jīng)過下列工藝步驟加工而成:
①將所選原材料鋼材放入中頻電爐熔煉,使鋼水溫度達(dá)到1600-1700℃;
②將金屬模具預(yù)加熱到800-900℃保持恒溫;
③起動(dòng)離心機(jī),將步驟①中鋼水注入步驟②中預(yù)熱后金屬模具;
④鑄件自然冷卻到800-900℃保持1-10分鐘;
⑤用水冷卻至接近常溫,脫模取出鑄件。
1.鐓粗 鐓粗是對(duì)原坯料沿軸向鍛打,使其高度減低、橫截面增大的操作過程。這種工序常用于鍛造齒輪坯和其他圓盤形類鍛件。鐓粗分為全部鐓粗和局部鍛粗兩種。
2.拔長(zhǎng) 拔長(zhǎng)是使坯料的長(zhǎng)度增加,截面減小的鍛造工序,通常用來(lái)生產(chǎn)軸類件毛坯,如車床主軸、連桿等。
3.沖孔 用沖子在坯料上沖出通孔或不通孔的鍛造工序。
4.彎曲 使坯料彎曲成一定角度或形狀的鍛造工序。
5.扭轉(zhuǎn) 使坯料的一部分相對(duì)另一部分旋轉(zhuǎn)一定角度的鍛造工序。
6.切割 分割坯料或切除料頭的鍛造工序。模鍛全稱為模型鍛造,將加熱后的坯料放置在固定于模鍛設(shè)備上的鍛模內(nèi)鍛造成形的。
模鍛的基本工序 模鍛工藝過程:下料、加熱、預(yù)鍛、終鍛、沖連皮、切邊、調(diào)質(zhì)、噴丸。常用工藝有鐓粗、拔長(zhǎng),折彎、沖孔、成型。
常用模鍛設(shè)備 常用模鍛設(shè)備有模鍛錘、熱模鍛壓力機(jī)、平鍛機(jī)和摩擦壓力機(jī)等。
通俗地講,鍛造法蘭質(zhì)量更好,一般是通過模鍛生產(chǎn),晶體組織細(xì)密,強(qiáng)度高,當(dāng)然價(jià)格也貴一些。
無(wú)論是鑄造法蘭還是鍛造法蘭都屬于法蘭常用制造方法,看需要使用的部件的強(qiáng)度要求,如果要求不高,還可以選用車削制方形法蘭盤毛坯 。
模鍛全稱為模型鍛造,將加熱后的坯料放置在固定于模鍛設(shè)備上的鍛模內(nèi)鍛造成形的。
1.模鍛的基本工序 模鍛工藝過程:下料、加熱、預(yù)鍛、終鍛、沖連皮、切邊、調(diào)質(zhì)、噴丸。常用工藝有鐓粗、拔長(zhǎng),折彎、沖孔、成型。
2. 常用模鍛設(shè)備 常用模鍛設(shè)備有模鍛錘、熱模鍛壓力機(jī)、平鍛機(jī)和摩擦壓力機(jī)等。
通俗地講,鍛造法蘭質(zhì)量更好,一般是通過模鍛生產(chǎn),晶體組織細(xì)密,強(qiáng)度高,當(dāng)然價(jià)格也貴一些。
無(wú)論是鑄造法蘭還是鍛造法蘭都屬于法蘭常用制造方法,看需要使用的部件的強(qiáng)度要求,如果要求不高,還可以選用車削制法蘭。
(3)割制法蘭
在中板上直接切割出法蘭的留有加工量的內(nèi)外徑及厚度的圓盤,再進(jìn)行螺栓孔及水線的加工。這樣生產(chǎn)出來(lái)的法蘭就叫做割制法蘭,此類法蘭大直徑以中板的幅寬為限。
(4)卷制法蘭
用中板割條子然后卷制成圓的工藝叫做卷制,多用于一些大型法蘭的生產(chǎn)。卷制成功之后進(jìn)行焊接,然后壓平,再進(jìn)行水線及螺栓孔的工藝的加工
法蘭(flange)連接就是把兩個(gè)管道、管件或器材,先各自固定在一個(gè)法蘭盤上,兩個(gè)法蘭盤之間,加上法蘭墊,用螺栓緊固在一起,完成了連接。有的管件和器材已經(jīng)自帶法蘭盤,也是屬于法蘭連接。法蘭連接是管道施工的重要連接方式。 法蘭連接使用方便,能夠承受較大的壓力。 在工業(yè)管道中,在家庭內(nèi),管道直徑小,而且是低壓,看不見法蘭連接。如果在一個(gè)鍋爐房或者生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),到處都是法蘭連接的管道和器材。
1、 按照連接方式法蘭連接種類可分為:板式平焊法蘭、帶頸平焊法蘭、帶頸對(duì)焊法蘭、承插焊法蘭、螺紋法蘭、法蘭蓋、帶頸對(duì)焊環(huán)松套法蘭、平焊環(huán)松套法蘭、環(huán)槽面法蘭及法蘭蓋、大直徑平板法蘭、大直徑高頸法蘭、八字盲板、對(duì)焊環(huán)松套法蘭等
國(guó)標(biāo)法蘭(英文:National standardflange)是指按中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 9112~9124-2010鋼制管法蘭》的規(guī)定生產(chǎn)的法蘭片。
國(guó)標(biāo)法蘭標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)于2011-01-10聯(lián)合發(fā)布,從2011-10-01起實(shí)施的推薦性標(biāo)準(zhǔn) [7] 。
GB/T 9112~9124-2010一共包括了以下13項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn):
代替了國(guó)標(biāo)GB/T9112-2000;GB/T10745-1989標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 9112-2010 鋼制管法蘭 類型與參數(shù)
GB/T 9113-2010 整體鋼制管法蘭
GB/T 9114-2010 帶頸螺紋鋼制管法蘭
GB/T 9115-2010 對(duì)焊鋼制管法蘭
GB/T 9116-2010 帶頸平焊鋼制管法蘭
GB/T 9117-2010 帶頸承插焊鋼制管法蘭
GB/T 9118-2010 對(duì)焊環(huán)帶頸松套鋼制管法蘭
GB/T 9119-2010 板式平焊鋼制管法蘭
GB/T 9120-2010 對(duì)焊環(huán)板式松套鋼制管法蘭
GB/T 9121-2010 平焊環(huán)板式松套鋼制管法蘭
GB/T 9122-2010 翻邊環(huán)板式松套鋼制管法蘭
GB/T 9123-2010 鋼制管法蘭蓋
GB/T 9124-2010 鋼制管法蘭
法蘭盤其實(shí)是一個(gè)很簡(jiǎn)單的東西,一般是鑄造鋼結(jié)構(gòu),好點(diǎn)的會(huì)用鍛造或者各種合金材料。而本質(zhì)上也就是一個(gè)打了孔的大鐵盤子。
它有什么用呢?通俗點(diǎn)說(shuō),就是個(gè)墊兒,和你們家桌腿下面那個(gè)墊兒在功能上沒什么不同。不同的就是,它墊的東西稍微重那么一丟丟。
專業(yè)來(lái)講,法蘭盤只是一個(gè)統(tǒng)稱,通常是指在一個(gè)類似盤狀的金屬體的周邊開上幾個(gè)固定用的孔用于連接其它東西。這東西在機(jī)械上應(yīng)用很廣泛,所以樣子也千奇百怪的,只要像就是叫法蘭盤,其名字是來(lái)源于英文flange。
而在汽車行業(yè)中,它的目的是為了保證汽車的恰當(dāng)輪距而進(jìn)行加寬。而為什么要加寬輪距就有很多說(shuō)法了,有的是為了增加汽車的橫向穩(wěn)定性,減少側(cè)傾,防止側(cè)滑或側(cè)翻,這種做法多見于越野車或者賽車改裝,例如升高后的越野車以及拉力賽和房車賽等賽事賽車。有的是因?yàn)榧訉捿嗇炤喬ズ鬄榱吮苊廪D(zhuǎn)向時(shí)蹭翼子板,或者為了美觀,這種原因多見于民間改裝。
但是嚴(yán)格來(lái)說(shuō),法蘭這種東西對(duì)于普通汽車其實(shí)是可有可無(wú)的,為什么要有呢?因?yàn)闆]有合適的輪轂,為什么也可以沒有呢?因?yàn)檎业搅撕线m的輪轂。就這么簡(jiǎn)單!(賽車則不同,加寬體之后的賽車很少有不裝的。)
那為什么會(huì)和輪轂有關(guān)呢?這就又涉及到汽車的專業(yè)術(shù)語(yǔ)——輪轂偏距值,或稱ET值,我們常用輪轂的負(fù)值來(lái)形容(不懂可百度)。想要達(dá)到固定的輪距,就需要一定的輪轂負(fù)值才能實(shí)現(xiàn),但不是所有的負(fù)值輪轂都很好找,所以就會(huì)經(jīng)常遇到找不到需要的輪轂這種尷尬的狀況。于是就在輪轂與車軸之間墊一塊法蘭,來(lái)增加偏距值,以達(dá)到負(fù)值輪轂的效果。
好的很貴,但是穩(wěn)定性和重量肯定會(huì)很好。而便宜簡(jiǎn)單的又會(huì)產(chǎn)生很多問題,尤其是通用的。例如加速剎車搖晃,動(dòng)力加速明顯下降(太沉),甚至容易斷裂或損壞等一系列問題。
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